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科技创新政策“最后一公里”怎么走好?亟待制度细则

2019-09-17 04:36 来源:南充人网

  科技创新政策“最后一公里”怎么走好?亟待制度细则

  2016年至2017年,中国对印度的亿美元对外直接投资中有60%进入汽车领域。理论上,这能刺激新商业和居民区的出现。

她说:限制进出口并非解决办法。2017年这一数字为1720亿美元,2016年为创纪录的2270亿美元。

  克鲁格曼在文章中指出,美国一门心思想着与中国针锋相对,但是结果或许是南辕北辙的。安倍鞠躬道歉(图源:产经新闻)  海外网3月25日电当地时间25日,日本自民党在东京都内的酒店召开第85届党大会。

  美国军人家属协会也斥责称,特朗普政府举措令人震惊、不计后果且缺乏爱国心。  近期此类最大的失足是英国品牌马莎宣布关闭在天猫的网店。

  【环球网报道记者查希】中国需要进口很多很多的美国液化天然气(LNG)。

  两国都有巨额账户赤字,但是中国是美国最大的债权国。

  随着越来越多的国家把中国看成效法的榜样,这种反思对于世界各国愈显重要。  这份由全球性律师事务所年利达律师事务所披露的报告称,国外尤其是美欧国家对中国投资的审查力度进一步加大。

  22日晚,这家电视台播放了旅游节目《万国游记》。

  在交流没有效果的情况下,特警在14时45分左右冲进超市,几乎没有交火就快速击毙了嫌犯。印度当地甚至不得不派出军队来镇压那场暴乱。

  参议员墨菲赞扬说:在美国历史上每一场伟大的变革都是由年轻人领导的。

  媒体报道称,游船是为躲避一艘渔船而发生触礁。

  不过,还有一种美国人不想看到的情况。中国素来维护贸易自由化,是开放型世界经济的主要推动者和贡献者。

  

  科技创新政策“最后一公里”怎么走好?亟待制度细则

 
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科技创新政策“最后一公里”怎么走好?亟待制度细则

2019-09-17 19:57:00 国资小新 分享
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图集详情:  内政部长柯隆布表示,3月23日在枪击案中自愿替换人质、后被嫌犯击中的英勇警察伤重不治身亡。

  2019-09-17下午,C919大型客机首架试飞机(编号101架机)在上海浦东国际机场成功首飞,整个飞行过程顺利平稳,飞机各系统功能正常,运行良好。中共中央、国务院对C919大型客机成功首飞发来贺电。

  

 

 

  

  

  

  中共中央国务院对C919大型客机首飞成功的贺电

  国务院大型飞机重大专项领导小组,中国商用飞机有限责任公司,并参加C919大型客机首次飞行任务的各参研参试单位和全体同志:

  在C919大型客机首飞成功之际,中共中央国务院向参加大型客机研制任务的全体参研参试单位和人员表示热烈的祝贺和亲切的慰问。

  C919大型客机是我国首次按照国际试航标准研制的150座机干线客机。首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破,是我国民用航空工业发展的重要里程碑。这是在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下取得的重大成就,体现了中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。对于落实新发展理念,实施创新驱动发展战略,建设创新型国家,推进供给侧结构改革和制造强国建设具有十分重要的意义。

  让大飞机早日翱翔蓝天是几代中国人的梦想。首飞成功只是大型客机研制的关键一步,后续任务依然艰巨繁重。希望你们更加紧密的团结在以习近平同志为核心的党中央周围,高举中国特色社会主义伟大旗帜,全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话,特别是关于大飞机事业发展的重要指示精神,大力弘扬“两弹一星”精神,载人航天精神和航空报国精神,不忘初心,牢记使命,撸起袖子加油干,努力把大型客机项目打造成为新时期改革开放的标志性工程,建设创新型国家和制造强国的标志性工程,为实现“两个一百年”奋斗目标,实现中华民族伟大复兴的“中国梦”再立新功,以优异的成绩迎接党的十九大胜利召开。

  中共中央国务院

  2019-09-17 贺电

 

  国人有了大飞机,

  从此,“大”家族再添新成员!

  

  

  

  

  

我是【大航母】

  来自中船重工

  我还没有名字

  我已下水!

我是【大火箭】

  来自中国航天

  我叫长征七号

  我已升空!

我是【大天宫】

  来自中国航天

  我叫天宫二号

  我已飞天!

我是【大天眼】

  来自中国电科

  我叫FAST望远镜

  我已服役!

我是【大飞机】

  来自中国商飞

  我叫C919

  新人请多关照!

我是【大桥梁】

  来自中国交建

  我叫港珠澳大桥

  我马上合龙,你们等等我!

 

  国产“大家族”

  都是央企造,

  厉害了我的国!

  那些谁谁谁——

  为了C919成功首飞,研发团队默默付出、脚踏实地,十年磨一剑!除了中国商飞,国产大飞机还集成了多家央企的智慧和力量。

  

  众人拾柴火焰高,

  众创托起大飞机!

  小新携央企小伙伴,

  发来贺电!

  

 

  

  

  

  

  

  中航工业

  中航工业所属成飞民机、西飞、沈飞民机、洪都、哈飞、昌飞、特种所和FACC等8家单位承担了C919飞机的机头、机身、机翼、翼身整流罩、吊挂等绝大部分机体结构件的研制工作,占整个机体结构工作量的90%以上。

  

  

  

  航天科技

  航天科技承担了大飞机外翼下壁板安全性、高强度辐射场等试验,并提供大量高端紧固件。

  

  

  

  航天科工

  航天科工三院海鹰特材公司承担了近40%的复合材料零件的研制工作。

  

  

  

  中国电科

  中国电科承担了通信导航系统、数据链系统、客舱核心系统、机载娱乐系统、信息系统的研制任务,三万英尺上,中国电科制造的“眼”“耳”“口”将助力C919实现地空通。

  

  

  

  中国建筑

  中国建筑承担中国商飞基地建设任务,匠心“筑巢”——

  

  

  

  中国钢研

  中国钢研研制了起落架主体材料和发动机吊挂保险销、门铰链等关键材料。

  

  

  

  

  中铝公司

  中铝西南铝为C919提供了30个规格、600余件铝合金材料,主要用在机翼、机翼活动面、机身中央翼、起落架等部位。C919项目实行全球采购,对铝合金材料综合性能要求高,产品必须要符合高强高韧性、高疲劳寿命、优良的耐腐蚀性等要求。

  

  

  

  

  宝武钢铁

  宝武为C919提供了超高难度的起落架用超大规格300M钢,并成为中国商飞总装制造中心浦东基地厂区动力配套设施运行管理项目唯一供应商;此外,还针对飞机制造过程自动化,研制了飞机大部件自动导向运输车。

 

  

  

  

  

  最后奉上福利图

  

  

  帅到炸裂的试飞机组

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

 

 

为不断壮大的国产“大”家族喝彩,

  为矢志创新的国企央企点赞!

  不忘初心,再接再厉;

  不骄不躁,再立新功!

  期待航空发动机等新成员的加入!

  

  

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责编:何卓谦
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